La infraestructura verde como alternativa para un futuro urbano más sostenible: reflexiones para los procedimientos de licitación pública / Green infrastructure as an alternative for a more sustainable urban future: reflections on public bidding procedures
| Autor | William Ivan Gallo Aponte, Lucas da Silva Rudolpho |
| Cargo | Professor Pesquisador da Universidade Externado da Colômbia. Mestrando em Direito Econômico e Socioambiental na Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Brasil. Universidad Externado de Colombia. ORCID Id: https://orcid.org/0000-0001-7157-6291 Lattes: http://lattes.cnpq.br/9871153193940424 E-mail: williamg.aponte@gmail.com - Arquitecto y ... |
| Páginas | 2261-2287 |
Revista de Direito da Cidade
vol. 12, nº 4. ISSN 2317-7721
DOI: 10.12957/rdc.2020.55689
Revista de Direito da Cidade, vol. 12, nº 4. ISSN 2317-7721. pp.2261-2287
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LA INFRAESTRUCTURA VERDE COMO ALTERNATIVA PARA UN FUTURO URBANO MÁS SOSTENIBLE:
REFLEXIONES PARA LOS PROCEDIMIENTOS DE LICITACIÓN PÚBLICA
GREEN INFRASTRUCTURE AS AN ALTERNATIVE FOR A MORE SUSTAINABLE URBAN FUTURE:
REFLECTIONS ON PUBLIC BIDDING PROCEDURES
William Ivan Gallo Aponte1
Lucas da Silva Rudolpho2
RESUMEN
Las transformaciones que atraviesan las sociedades contemporáneas, traen consi go la necesidad de
construir un futuro más sostenible. En atención a ese propósito, la infraestructura verde representa
una alternativa compatible con esa necesidad, no obstante, todavía existen diversos desafíos
técnicos, socioculturales y jurídicos para su implementación. Atendiendo a lo anterior, a tr avés de
una metodología multidisciplinar, el presente escrito tiene por objetivo abordar el concepto de
infraestructura verde como alternativa y complemento a la infraestructura gris tradicional, y
demostrar la importancia de los procedimientos de licitación pública como herramienta por
excelencia para la implementación de planes y proyectos de i nfraestructura verde pública. Se
concluye entonces que: (i) la i nfraestructura verde, como solución basada en la natu raleza, a través
de las tipologías expuestas, entre otras, ofrece innumerables servicios ecosistémicos que las
infraestructuras grises monofuncionales no ofrecen, lo que puede ser significativo para que las
ciudades y el desarrollo en general sean más sostenibles; (ii) lo anterior es jurí dicamente viable s i se
reconoce la sostenibilidad como una categoría jurídica determinada, con valor constitucional y legal;
(ii) el instrumento más adecu ado para al canzar este objetivo en el pl ano social, económico,
ambiental y cultural, desde el derecho, resulta ser la licitación pública y la incorporación de
mecanismos generales y específicos al caso concreto, dentro del proceso licitatorio.
1 Professor Pesquisador da Uni versidade Externado da Col ômbia. Mestrando em Direito Econômico e
Socioambiental na Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Brasil. Universidad Externado de Colombia.
ORCID Id: https://orcid.org/0000-0001-7157-6291 Lattes: http://lattes.cnpq.br/9871153193940424 E-mai l:
williamg.aponte@gmail.com
2 Arquitecto y Urbanista por la Fundación Universidad Regional de Blumenau – FURB. Maestro en Arquitectura
y Urbanismo por la Universidad Federal de Santa Catarina – UFSC. Doctorando en Arquitectura y Urbanismo
por la Universidad Federal de Santa Catarina – UFSC. Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC – Brasil.
ORCID Id: https://orcid.org/0000-0002-1296-7230 Lattes: http://lattes.cnpq.br/0154676543842225 E-mail:
ucarudolpho@gmail.com
Revista de Direito da Cidade
vol. 12, nº 4. ISSN 2317-7721
DOI: 10.12957/rdc.2020.55689
Revista de Direito da Cidade, vol. 12, nº 4. ISSN 2317-7721. pp.2261-2287
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Palabras clave: Infraestructura verde urbana; licitación pública; sostenibilidad; desarrollo sostenible;
principio constitucional.
ABSTRACT
The transformations that contemporary societies are going through bring with them the need to
build a more sustainable future. In vi ew of this purpose, green i nfrastructure represents an
alternative compatible with this need, howe ver, th ere are still several technical, socio-cultural and
legal challenges for its implementation. Given the above, through a multidis ciplinary methodology,
this document aims to address the concept of green infr astructure as an alternative and complement
to the traditional gray infrastructure, and to demonstrate the importance of bidding processes as a
tool par excellence for the implementation of public infrastructure plans and green projects. I t is
concluded that: (i) green infrastructure, as a solution based on nature, through the typologies
presented, among o thers, offers innumerable ecosystem s ervices that gray monofunctional
infrastructures do not offer, and that can be significant for cities and the development in general to
be more sustainable; (ii) this is legally viable if sustainability is recognized as a specific legal category,
with constitutional and legal value; (ii) the most appropriate instrument to achieve this objective in
the social, economic, environmental and cultural fields, based on th e law, is now the bidding process
and the incorporation of general and case-specific mechanisms within the bidding process.
Keywords: Urban green inf rastructure; pu blic bidding; s ustainability; sus tainable development;
constitutional principle.
1. INTRODUCCIÓN
El momento de crisis en que vivimos, de brotes de enfermedades y necesidades de
aislamiento social, pérdida de la biodiversidad, cambio climático, escasez de agua y energía, polución
del aire, de las aguas y de los suelos, y problemas de movilidad urbana, refuerzan la necesidad por
una transformación en la forma de pens ar, planear y proyectar los espacios urbanos y,
específicamente, los procedimientos de licitación pública de proyectos de infraestructura urbana.
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